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船舶专用管：（GB/T5312-1998）一般结构用无缝钢管：（GB/T8162-2008）、输送流体用无缝钢管：（GB/T8163-2008）、低中压锅 ）等。

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　　这个既是故事，又是事实。环保限产的压力一次比一次大，动不动限产30%、50%，烧结全停、延长结焦时间等这在2016年经常出现的政策再次出现在2017年时，大家多已麻木，或调侃无新意，或调侃河北省、唐山市是的多头云云，可实际上大家都忽略了一个事实，环保必将成为未来的主旋律，必将是钢铁行业继续提高准入条件，增加钢铁企业生产经营成本的重要因素。比如这次江苏省的文件就提高了对于能耗、粉尘、需氧量等一系列标准。而逢重大会议活动强制性限产则不足为奇，视为常态，例如近期又盛传 京津翼地区的限产方案已经出炉；同时还在盛传天津港以后不接受柴油车转运煤炭，一律转为铁路运输等。无锡精密钢管的回火将已经淬火的无锡精密钢管重新加热到一定温度，再用一定方法冷却称为回火。其目的是消除淬火产生的内应力，降低硬度和脆性，以取得预期的力学性能。回火分高温回火、中温回火和低温回火三类。回火多与淬火、正火配合使用。调质淬火后高温回火的热方法称为调质。
　　本月生产冷轧薄宽钢带285万吨，环比减少21万吨，下降6.8%；本月销267万吨，其 元/吨，比上月上涨390元/吨；月末库存121万吨，比上月增加18万吨。冷轧薄宽钢带平均价格见图7。