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产品规格

2.0-390mm

产品数量

200000.0

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　　⑸计费重量亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输，有不同的计算和。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。  　　近年来，随着国内外工模具钢的产量、生产技术、工艺装备、、品种等方面都取得了比较迅速和的发展，推动了国外 的工模具钢在国内的推广和普及，推动了国内工模具的 发展。模具的直接影响着压力加工工艺的、产品的精度产量和生产成本、而模具的与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外，主要受模具材料和热处理的影响。

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X6CrNi17-1产品产地：进口/国产
X6CrNi17-1产品价格：电议
X6CrNi17-1产品品牌：德国//法国/
X6CrNi17-1产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
X6CrNi17-1钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
X6CrNi17-1钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
X6CrNi17-1钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； 
X6CrNi17-1产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。 
X6CrNi17-1免费拿样（免费拿样=付费拿样+二次进货返还）

　　　　模具材料的性能是由模具材料的成分和热处理后的组织所决定的。模具钢的基本组织是由马氏体基体以及在基体上分布着的碳化物和金属间化合物等构成。钢的硬度与成分和组织均有密切关系，通过热处理，可以很宽的硬度变化范围。 　　如新型模具钢012Al和CG－2可分别采用低温回火处理后硬度为60～62HRC，采用高温回火处理后硬度为50～52HRC，因此可用来制作硬度要求不同的冷、热作模具。因而这类模具钢可称为冷作、热作兼用型模具钢。

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　　轴承钢硬度是多少轴承钢的热出理后的硬度一般在30到50之间。轴承钢组成结构轴承钢又称高碳铬钢，含碳量ωc为1%左右，含铬量ωcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。  　　2、304L不锈钢。为解决因Cr23C6析出致使304不锈钢在一些条件下存在严重的晶间腐蚀倾向而发展的超低碳奥氏体不锈钢，其敏化态耐晶间腐蚀能力显着优于304不锈钢。除强度稍低外，其它性能同321不锈钢，主要用于需焊接后又不能进行固溶处理的耐蚀设备和部件，可用于制造各类仪表本体等。

 

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